Componentes de moldes de moldura de LED

Em geral, existem dois tipos principais de moldes de moldura de LED: moldes de duas placas (comumente conhecidos como moldes de portão grande) e moldes de três placas (comumente conhecidos como moldes de portão fino). Independentemente de ser um molde de duas placas ou de três placas, os moldes de moldura de LED normalmente consistem nos seguintes componentes:

1. Base do Molde

A base do molde forma a estrutura fundamental do molde da moldura de LED. A qualidade do aço utilizado na base do molde garante a longevidade e estabilidade do molde durante a produção.

2. Partes principais do molde da moldura de LED: cavidade e núcleo

A cavidade principal e o núcleo do molde da moldura de LED, comumente referido como inserção do molde ou molde interno, são os componentes mais importantes do molde. A maior parte do trabalho de design concentra-se na inserção do molde, que passa por extensa usinagem. Alguns moldes mais simples podem não ter uma inserção de molde separada, com o produto formando-se diretamente no modelo, especialmente nos primeiros moldes de moldura de LED. Esta estrutura foi em grande parte eliminada

3. Peças auxiliares dos moldes da moldura de LED

As peças auxiliares incluem anéis de posicionamento, buchas de entrada, pinos ejetores (comumente conhecidos como pinos de ejeção ou agulhas ejetoras), hastes de tração (comumente conhecidas como pinos de tração de material), colunas de suporte, pinos e buchas guia da placa ejetora e pinos de suporte (comumente conhecidos como pinos de resíduos).

4. Sistemas Auxiliares do Molde

Normalmente, os moldes de moldura de LED têm os três sistemas a seguir: sistema de portão, sistema de ejeção e sistema de resfriamento. Às vezes, se o material plástico exigir uma alta temperatura de aquecimento, o molde também poderá incluir um sistema de aquecimento.

5. Mecanismo de extração central

Se o molde da moldura de LED precisar formar furos laterais ou ganchos no produto plástico, o molde deve incluir um ou mais mecanismos para lidar com a desmoldagem desses furos ou ganchos, como controles deslizantes, hastes ejetoras angulares ou cilindros hidráulicos. Esses mecanismos são conhecidos como mecanismos laterais de tração do núcleo.